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齐齐哈尔货物海运拼箱迪拜专线 在自动驾驶技术上，卡车领域发展也比乘用车要快很多据7月16日图森未来宣布合作消息显示，其便将与卡车制造商纳威斯达共同研发无人驾驶卡车已经来到L4级别而目前市面上，自动驾驶乘用车技术普遍还停留在L2、L3阶段，差距可见一那么，缘何自动驾驶不管是商用还是发展技术上，卡车都要快上乘用车*呢笔者认为，这一方面可能与货运卡车领域对自动驾驶需求更为迫切有关；另一方面，也可能源于货运卡车领域展现了更多商用机遇基于两方面因，才使得自动驾驶卡车关注度更高*，卡车货运不管。
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