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三亚产品海运集装箱槟城专线 ），提要流通成本，更好地促进鲜活农产品流通但是2004年收费公路条例，未明确对鲜活农产品完全免交过路费，同时尽管提对鲜活农产品过路费免交，实际情况并未有效执行尽管上述26号文件早已下发，但有菜农向在北京调研人士反映，只是在60周年和时，蔬菜等鲜活农产品在公路免费通行，过了此时间后，收费仍比较普遍这使得经贸司副司长耿书海深思，“与国外相比确实我们高速路发展很快，甚至超前发展，但是我们高速公路收费水平偏高，比国外高很多”他在1月。
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