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抚顺货物海运拼箱槟城专线 城市物流用车面临大转向物流行业有关专家指，目前，绝大多数城市物流用车是由一些汽车改装厂生产，据不完全统计，专用汽车企业年改装量不足10辆超半数，只有不到10%企业年改装量超100辆，存在小、散、技术力量薄弱等问题，在研发资金投入，在技术上，及售后服务和拓展专用车产品功能上很难城市物流需要此外，城市物流用车在研发制造上存在着观念、市场、主机和改装矛盾比如，在汽车产业供链中厂家产品生产忽视产品流通，主机厂对改装厂底盘供批量为主、品种单一。
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