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吉林货物海运集装箱专线 将重点参考CPI和同期市场薪酬情况企业薪酬依然?国有、日资企业加快步伐报告数据显示，在被调查企业中，航运物流企业薪酬普遍较高，经理、主管层级薪酬高国有、日资同类企业50%以上，这一水平已达到上海外企综合薪酬水平据中智薪酬今年对一些企业走访了解到，国有、日资航运物流企业已逐步意识到自身薪酬水平在行业中劣势，加快了对已有薪酬体系步伐届本科生起薪上涨近三成?企业谋求招聘对策本次调研也对届生起薪做了较详细调研，发现今年本科届生起薪较去年上涨。了近30%，达到3316元/月而大专届生起薪较去年仅了不到6%，因此有不少业内企业开始考虑尝试招聘大专生来替本科生，以此来寻求用人成本。
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吉林货物海运集装箱专线 放管结合一直以来，根据有关法律法规，国内许多城市对快递电动三轮车以禁限为主偌大一个快递产业、全快递市场，其末端送车辆却长期处于身份缺失“灰色”状态近期，国内一些城市在快递电动三轮车问题上新思路、新举措让人看到了希望12月以来，北京对快递业电动三轮车加强交通规范，每辆快递三轮车将贴“快递”统一标识并将实行实名登记，拥有一个专属编码看到，换上新装快递电动三轮车，车体显眼位置上贴着椭圆形蓝底字“快递”车标，中间位置数字组成8位车辆编码。
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