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南阳货物海运集装箱专线 还没清点完毕”按他话说，“等个把小时不叫等”由于“三难两多”影响，城市送行业总体是送效率较低但成本较高，亟待市场和支持自带尾板货车将成为新点针对城市送车辆改装、客车载货、“大吨小标”等突问题，交通运输部牵头起草了城市物流送汽车选型技术要求，将于今年4月1日起实施“考虑到客车运货并不，未来物流送车还是要以货车为主针对货车装卸难问题，正在制定关于物流送车尾板相关规定”交通部公路科学汽车运输技术研究中心博士、组长周。
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