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长治商品海运集装箱曼谷专线 上涨并将长期保持高价态势,而且因石价格上涨轮胎、其他品、件价格上涨,依靠收取“临时燃附加费”等短期措施已不能解决行业运价过低结构性问题据市集装箱拖车统计,2003年至今,在价及其他方面运输价格上涨前提下,行业整体运价却下跌了32%~41%不等“为使行业、正常发展,因价上涨带给行业不利因素,我们行业必须运价,使运价恢复到与运输成本基本相适水平”陈波说,这是拖车行业乃至物流供链健康、协调发展根本路,因此建议:集装箱拖车。
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