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伊犁产品海运整箱巴生专线 铁联运占比都不高只有6%从海铁联运量来看，当时多是大连港，为36.2万箱；其次为营港，为30.4万箱；连云港港排第三，为30.3万箱上述港集装箱海铁联运总量占海铁联运货运总量65%从这些数据可看，国内港海铁联运箱量占总运输量比重远低于、等20%至40%水平，但这也意味着潜力巨大特别是随着沿海铁路杭深线建设开通，先制约南方港铁路络薄弱问题，正逐步浙江省发展规划研究员秦诗立认为，随着上海港长江战略深入推进和自。
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