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临沧货物海运集装箱吉大专线 营后，预计可实现年额及产值3000亿元以上，届时该物流园将成为名符其实西部现物流新城市规划局有关负责人称，为贯彻落实园区发展定位，助推园区提速发展，深化园区控制性详细规划，规划部门两年前就开始编制重庆西部现物流园交通规划，该专项规划从道路与节点、轨道交通、停车设施、物流组织等方面，提了物流园综合交通规划方案按该方案，未定西部现物流园将构建起“络”，借助西部地区铁路贸易桥头堡优势，吸引东部沿海地区发达现物流商贸产业向重庆，使重庆成为长。江上游地区商贸物流集散枢纽和重要商贸物流桥头堡（本文）。
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