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南通商品海运集装箱乌拉湾专线 [导语]从市交通委获悉，我市现物流业发展步伐不断加快，预计到2012年，现物流业占全市生产总值比重将由2006年9.5%到12%，从而确立其全市经济重要支柱产业地位，初步建成东北亚物流中心[正文]未来5年，我市将依托海港、空港、铁路、公路“两港两路”运输枢纽优势，以港物流为龙头、空港物流为突破、陆路物流为支撑，依靠现信息技术和物流组织创新，建设以青岛为节区域物流，发展东南亚、欧洲、物流，构建为现化城市生活、生产服务。
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南通商品海运集装箱乌拉湾专线 和市场体系优势”市人士介绍无锡历来是区域通枢纽城市：江阴长江大桥沟通大江南北，宜兴位于江浙皖三省交界，更重要是，无锡也是京沪高速、沪宁高速、沪宜高速、312国道、长江航运、京杭运河、京沪铁路、新长铁路等交通干线交汇处，而苏南硕放、江阴港则极大地了无锡交通优势“几何中心”和产业优势，带来了巨大物流机遇近年来，无锡物流总体规模不断发展市经信委提供数据显示，元，比上年增长15%，社会物流总费用与GDP?%，比上年下降0.31个百分点到去年底，全市。
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