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迪庆货物海运集装箱迪拜专线 基于此,重庆创新性提将铁路运输纳入智能贸易项目实施建议,并与一道研究提了“渝新欧”铁路大通道概念去年,该班列累计开行17个班次,运送699个40英尺集装箱,,远远快于海运马忠源透露,目前,随着中比铁路绿色项目实施,重庆“渝新欧”铁路运输通道欧洲一端,将从杜伊斯堡延伸至安特卫普这一海运大港待该通道畅通后,“渝新欧”铁路大通道从欧洲至重庆返程货运量将大大,将使重庆成为内陆与欧洲之间贸易“桥头堡”,改变内陆货运“一江春水向东流”格局“重庆作。为未来进贸易重要物流节点,中西部物流中心已初露端倪”马忠源说。
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