南充货物海运拼箱出口曼谷专线

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    南充货物海运拼箱曼谷专线　　压力实际上从去年8月开始“营改增”税制，已经让物流行业遭遇寒流因为实际税负带来成本，不少重庆物流企业将注册地迁移至更有吸引力地区，如江浙一带渝中货运市场内一位物流业主给算了一笔账，以前物流行业征收是固定营业税，税率是3.2%，而目前征收是11%增值税相当于了约8%直接成本“限货”又带来了新成本王晓山说，一直替朝天门市场做物流运输，其选择货车多为山西牌照车辆，因为价格比重庆牌照货车便宜约30%而现在非重庆主城、没有。
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