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衡物海运拼箱吉大专线 路货运周转量只有4.1%,公路货物周转量只有25.8%,货物周转量只有76.2%,海运装货量和卸货量只有4.8%因此在两国GDP总量相当情况下,德国全社会物流总费用远低于,这也自然德国物流总费用占GDP比例低于,但这并不能表德国物流成本低于,事实恰恰相反,德国物流成本和物流价格是大大高于,在货物重量、运送里程相同情况下,,是1,德国是4倍多流通成本、物流成本、运输成本――被混淆三个概念近很。
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