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迪庆商品海运整箱专线 货车上外地牌据南方都市报报道,“东莞本地牌货车总共23万余辆,而长期驻扎东莞外地货车多达30万辆”东莞市物流行业相关负责人说,之所以东莞大货车喜欢上外地牌照,是因为外地收费比东莞低该人士称,东莞养路费比较高,而且要不按期缴纳,那更加不得了,除全额追缴外还要依法收取1%“天价滞纳金”“依1%,滞纳金年利率是365%,约是现在利率507倍而很多地方都在收费,吸引货车去上牌,很多省市都只要交30%到70%就可以了”一位物流界人士告诉,东莞不。
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