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宜昌产品海运集装箱雅加达专线 机,那就只能到40公里之外嘉兴、长兴码头去吊装钢材,这40多公里陆路运输费用比起水运来可是高得惊人,企业成本压力陡然而且目前周边码头没有千吨位级,每次有500吨以上料运来都不能直接靠岸,只能分好几次才能吊装完,很耽误时间所以一听说拥有千吨级深港泊位升大物流码头就开在了家门,徐总真是喜望外,非常地马上就跑到码头建设现场,了解工程进展情况一旦今年秋天升大物流码头正式建成,企业公路运输半从40公里外一下子缩短到了6公里,那真是为企业节约下了一大笔。
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