怡升昌供链有限公司主做全球海运 整箱进，尤其东南亚专线 是我司重点打造海运航线，船东资源，自有集装箱和舱位，价格有优势。
临沧产品海运集装箱林查班专线 富日总经理王卫安认为，作，富日竞争力就在于“生产厂家和大型批发商只要将订单指令发送到我们调度中心，富日即可根据客户指令将相关物品直接送到零售店或消费者手里。”富日成立刚两年，但客户已经从初几家发展到了现在150多家，2002年一年内完成仓储物流吞吐量26万吨。
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临沧产品海运集装箱林查班专线 却要收10元-50元集卡到堆场提箱，要缴纳提箱费1996年交通部规定，20英尺小箱费用为49.50元，40英尺大箱为74.30元现在该项费用已涨至小箱61元，大箱89元堆场实收可达70元、95元若晚上提箱，还要收夜间操作费：小箱5元-10元，大箱10元-20元集卡进港，若运载两个小箱，就涉及调箱门费，这被司机称为“霸王收费”集卡在装货时，一般两箱车门一朝车头，一朝车尾，两箱都能装货而按港区规定，箱进场箱门一律朝后，这就要求开门朝向车头箱子调过来，港区要收取50元集卡到。
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